La Transat Jacques-Vabre 2013 est la onzième édition de la Transat Jacques-Vabre, aussi appelée La Route du café. Le départ, initialement prévu le 3 novembre, a été donné le 7 novembre pour les monocoques (60 pieds IMOCA et Class40) et pour les multicoques (Multi50 et MOD70). Le nouveau parcours relie Le Havre à Itajaí (Brésil) soit 5 400 milles sans aucune marque ou passage obligé. La directrice de course est Sylvie Viant qui succède à Jean Maurel, décédé en 2012.
Type de bateau
Quatre types de bateaux sont admis à participer :
- Des voiliers monocoques d'une longueur comprise entre 59 et 60 pieds, c'est-à-dire d'environ 18 mètres. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe 60 pieds IMOCA.
- Des voiliers monocoques dont la longueur est de 40 pieds soit 12,19 m. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe Class40.
- Des voiliers multicoques dont la longueur est de 70 pieds soit 21,20 m. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe MOD70.
- Des voiliers multicoques dont la longueur est de 50 pieds soit 15,24 m. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe Multi50.
Parcours
Le parcours relie Le Havre à Itajaí (Brésil) soit 5 400 milles sans aucune marque ou passage obligé.
Participants
Quarante-quatre bateaux sont inscrits pour la course (2 MOD70, 10 IMOCA, 26 Class40 et 6 Multi50).
MOD70
Jean-Pierre Dick et Roland Jourdain qui devaient participer à la course à bord de Virbac-Paprec 70 doivent renoncer à participer à la transat. Leur bateau a été endommagé lors d'un chavirage au cours d'un entrainement au large de Belle-Ile le .
IMOCA
Ces bateaux sont conçus pour des tours du monde comme le Vendée Globe soit en solitaire, soit en double.
Multi50
Class 40
Classements
MOD70
IMOCA
Multi50
Class40
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Transat Jacques-Vabre
- Jacques Vabre
Liens externes
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